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Wann ist man Senior, wann alt und wann schließlich verkehrsuntüchtig? Senioren am Steuer sind immer wieder Thema für Politiker oder vermeintliche Experten. Die meinen dann, man müsse sie genauer kontrollieren, die da den Führerschein schon 50 Jahre und länger haben.

Dass nun ältere Autofahrer übermäßig an Unfällen beteiligt sind und gar eine Gefahr darstellen, wird von anderer Seite als absurd betrachtet - den Versicherern nämlich. Und die Herausforderung wächst, wenn die Gruppe der über 80-jährigen in den nächsten Jahren wachsen wird.

Der Altersdurchschnitt der Menschen wird immer höher, was hoch rechnen lässt, dass in vielen OECD-Ländern schon ab dem Jahr 2030 jeder Vierte 65 Jahre oder älter ist. Aus vier von 100 Personen mit über 80 Jahren werden bald 12 anteilig zu erwarten sein. Für Deutschland wird sogar von 18 Prozent 80-Jähriger ausgegangen.

Wirtschaftliche Interessen

Doch nicht nur das Durchschnittsalter wird höher, auch das Geschehen auf den Straßen wird sich ändern. Bewegten sich in der Vergangenheit die Alten überwiegend als Fußgänger, Radfahrer oder als Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel fort, hat die erste alte Generation deutscher Bürger in fast allen Fällen einen Führerschein besitzen, so der ADAC in München.

Für diese sind das Autos und die unbeschwerte Mobilität eine Selbstverständlichkeit, auf die gerade die Personen mit sehr viel freier Zeit kaum verzichten möchte. Doch gerade ältere Autofahrer müssen sich mit ihren Schwächen des Alters abfinden, was auch bedeutet, dass ältere Menschen ihre Fahrtüchtigkeit bei Tests unter Beweis stellen sollen. Das nun ist nicht nur guter Wille, denn es geht auch um wirtschaftliche Interessen, weil es auch Menschen gibt, die an diesen Tests verdienen wollen.

Mit den Unfallgefahren sieht es nun für ältere Verkehrsteilnehmer gar nicht mal so schlecht aus, wie das die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) meldet. Dort kam man zu dem Schluss, dass die amtliche Statistik kein bedrohlich steigendes Verkehrsrisiko mit zunehmendem Alter aufweist.

Damit ist die Zielgruppe keineswegs “verkehrsgefährlicher” als andere, auch wenn Begleiterscheinungen wie schlechteres Sehen, geringere Beweglichkeit oder ein Nachlassen der Reaktionsfähigkeit gegeben sind. Schließlich können ältere Menschen vieles durch Erfahrungen ausgleichen.

So sind die Alten selbst, ihre Verwandten und die Hausärzte gefordert, dass auf freiwilliger Basis die Fahrer sich kritisch mit ihren Fähigkeiten auseinandersetzen. Handicaps sehen Aussenstehende am ehesten und auch der Hausarzt sollte dem Senior “rechtzeitig ins Steuer greifen”.

Sozialprofis in kinderfreundlichen Einrichtungen, die auch mal Franziskusheim heißen, sind meist recht stolz auf die Ergebnisse ihres Engagements. Sponsoren mit guten und vor Ort populären Firmennamen sind Geldgeber für die eine täglich warme Speise an Schulkinder. Und auch die Lokalpresse lobt das Sozial-Engagement, selbst wenn es stets nur als “Tropfen auf den heißen Stein” benannt wird. Doch fehlt da nicht was in der sozialen Brille der Beteiligten beim Glauben an die richtige Richtung zum Wohl der “Be-Fürsorgten”?

Ja, es fehlt was! Es fehlt das zweite Seh-Glas für die noch genauere und damit exakte Betrachtungsweise des Problems. Kinder mit einer ge-sponsorten warmen Mahlzeit am Tag abzuspeisen, ist lediglich ein Kurieren am Symptom. Zunächst sind nämlich nicht Kinder, sondern deren Eltern arm. Darüber täuschen auch nicht die vermeintlich gute Markenschuhe hinweg, die der Spross seinen Eltern trotz deren dünnem Geldbeutel abgerungen hat.

Eine Tatsache, die auch statistisch bedeutend wird, wenn man seit Wochen weiß, dass in der Republik inzwischen 750 000 erwachsene Bürger - und damit so jeder Fünfzigste - durch den Empfang der ‘Grundversorgung’ am Sozialhilfe-Tropf des Staates hängen. Wenn aber bei der Alleinerziehenden mit Halbtagsjob, beim Studentenpärchen mit Kindern, bei der Familie mit Leiharbeiter-Einfach-Anstellung, wenn bei der einkommensschwachen Familie mit pflegebedürftigen Angehörigen die “Kohle” fehlt, dann wohl auch deshalb, weil auch in einer Gemeinde wie VS, der politische Wille herrscht, mit dem Verkauf von Energie -Strom. Gas und Wasser- satte Gewinne zu machen.

Zuvor werden allerdings noch die Millionen-Verluste aus eigentlich kommunalem Hallenbad und ebensolchem Parkhaus ausgeglichen (ein Steuerspar-Modell, wie man rechnerisch tatsächlich glaubhaft machen kann ( vom Bundesfinanzgerichtshof BFH als verdeckte Gewinnausschüttung moniert aber gleich drauf vom Nicht-Anwendungsgesetz toleriert). So wird halt ein höheres Wohngeld (jährlich bundesweit 70 Millionen Euro) für die ständig steigenden Miet-Nebenkosten der Anspruchsberechtigten in Hartz IV nötig, die kaum noch Strom und Gas als Güter der Daseinsvorsorge zahlen können. Das gilt auch für Rentner in ihren Baugenossenschaftswohnung, womit oft auch Großeltern arm sind.

Jahrelange Querfinanzierung also für zwei Hallenbäder, in die die beiden Kinder der Alleinerziehenden, die über Strom- und Gastarif anteilig auch die Verluste daraus trägt, noch nicht mal freien Eintritt haben. Und frei Parken darf sie auch nicht, was gar nicht nötig ist, weil sie sich gar kein Auto leisten kann. Wann protestieren die nachdenklichen Sozialprofis in ihren Berufen gegen die sozial-unverträgliche “Querfinanzierung” öffentlicher Aufgaben zulasten ihrer Klientel - nämlich die armen Eltern mit armen Kindern?